Винтовой компрессор Comprag AirStation A-2213

Фирма Comprag разработала современный винтовой маслонаполненный компрессор AirStation A-2213 производительностью 2,6 куб.м/мин. Как и другие компрессоры данной серии, модель A-2213 характеризуется превосходным качеством сборки из комплектущих от ведущих мировых производителей и компактным эргономичным дизайном. Предназначем для бесперебойного и экономичного производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях.

Особенности:

• Современная, энергосберегающая конструкция винтового блока.
• Оптимально экономичный режим работы компрессора благодаря микроконтроллерному управлению.
• Минимальные потери давления на всех ключевых компонентах компрессора результируются в ощутимую суммарную экономию энергозатрат.
• Эффективная система сепарации масла с остаточным содержание масла в сжатом воздухе менее 3 мг/м3.
• Свободный доступ к фильтрам и сепараторам для их сервисного обслуживания.

Наличие шумо и вибро-изоляции позволяет монтировать компрессоры AirStation в любом производственном помещении и вблизи от потребителя, что исключает  необходимости прокладывать длинные магистрали сжатого воздуха.

Конструкция и технические характеристики

Маслозаполненные винтовые компрессоры серии A вырабатывают промышленный сжатый воздух со степенью очистки превосходящей Класс 8 по ГОСТ 17433-80.

Исполнение базовое (A).

 

Схема работы компрессора

1. Винтовой блок
2. Электродвигатель привода компрессора
3. Клапан всасывающий
4. Фильтр воздушный
5. Бак-сепаратор
6. Фильтр масляный
7. Фильтр-маслоотделитель (сепаратор)
8. Воздушно-масляный радиатор
9. Ремень привода компрессора
10. Крыльчатка охлаждения воздушно-масляного радиатора

	Контроллер e-Log Контроллер e-Log управляет работой компрессора полностью в автоматическом режиме, а также даёт пользователю необходимую информацию о рабочем давлении, температуре воздушно-масляной смеси, времени работы компрессора, и.т.д.
	Винтовой блок Винтовой блок с современным энергосберегающим профилем винтов. При вращении винтовой пары воздушно-масляная смесь, под действием избыточного давления, заполняет зазоры между роторами, исключая их соприкосновение. Это увеличивает срок эксплуатации винтовой пары.