Винтовой компрессор Comprag AirStation A-1508

Маслонаполненный винтовой компрессор AirStation A-1508, производства фирмы Comprag, отличается превосходным качеством сборки и продуманным компактным дизайном. Он предназначен для бесперебойного и экономичного производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях.

Особенности:

• Есть эффективная система сепарации масла с остаточным содержаение масла в сжатом воздухе менее 3 мг/м3.
• Режим работы компрессора оптимально экономичный, благодаря микроконтроллерному управлению.
• Конструкция винтового блока является энергосберегающей и современной.
• Легкость сервисного обслуживания из-за свободного доступа к фильтрам и сепараторам.
• Ощутимая суммарная экономия затрат энергии за счет минимизации потери давления на всех ключевых компонентах компрессора.

Решающий фактор в производстве сжатого воздуха - энергозатраты

Преимущества AirStation перед поршневыми компрессорыми особо заметны в сегменте с мощностью двигателя от 7.5 кВт до 15 кВт Цена созданного компрессором AirStation кубического метра сжатого воздуха значительно меньше при равных затратах электроэнергии.

Конструкция и технические характеристики

Винтовые маслозаполненные компрессоры серии A производят промышленный сжатый воздух со степенью очистки превосходящей Класс 8 по ГОСТ 17433-80.

Исполнение базовое (A).

 

 

Схема работы компрессора

1. Винтовой блок
2. Электродвигатель привода компрессора
3. Клапан всасывающий
4. Фильтр воздушный
5. Бак-сепаратор
6. Фильтр масляный
7. Фильтр-маслоотделитель (сепаратор)
8. Воздушно-масляный радиатор
9. Ремень привода компрессора
10. Крыльчатка охлаждения воздушно-масляного радиатора

	Контроллер e-Log Контроллер e-Log управляет работой компрессора полностью в автоматическом режиме, а также даёт пользователю необходимую информацию о рабочем давлении, температуре воздушно-масляной смеси, времени работы компрессора, и.т.д.
	Винтовой блок Винтовой блок с современным энергосберегающим профилем винтов. При вращении винтовой пары воздушно-масляная смесь, под действием избыточного давления, заполняет зазоры между роторами, исключая их соприкосновение. Это увеличивает срок эксплуатации винтовой пары.